{config.cms_name} / 제품 / R129 표준 / i-사이즈 / 벨티드 베이비 카시트 / I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
JIANGSU HAPPY BABY 안전 시트 CO., LTD.
벨티드 베이비 카시트
  • I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
  • I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
  • I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
  • I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
  • I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
  • I-Size 유아 신생아 베이비 캐리어 카시트
  • 제품 세부정보
  • FAQ
카테고리 세부정보
후방 요구 사항 어린이 신장 범위: 40cm-87cm
어린이 체중 제한: 13kg 이하
설계 및 프로세스 공기 흐름 설계
사출 금형 제작
다양성 및 호환성 유모차에 장착 가능
아기 흔들의자로 사용할 수 있습니다.
안전 및 하네스 시스템 3점식 벨트 하니스 시스템
7가지 안전벨트 높이(어린이의 키에 맞춰 조절 가능)
조정 및 액세서리 머리받침대 조절을 위한 7가지 높이 위치
탈착식 캐노피(햇빛 차단)
4가지 위치의 운반 손잡이
포장 사양 판지 당 4개 조각
20피트 범용 컨테이너(20GP)당 384개
40피트 하이 큐브 컨테이너당 936개(40HQ)
안전인증 유럽의 새로운 안전 표준 UN R129/03 통과: Universal Belted ECRS
아이디어가 있나요? 함께 채팅을 해보자!
카시트 제조업체일 뿐만 아니라, 가족의 신뢰받는 보호자가 되기를 바랍니다.
메시지 피드백
회사 소개
JIANGSU HAPPY BABY 안전 시트 CO., LTD.
JIANGSU HAPPY BABY 안전 시트 CO., LTD. 전문기업인 저희는 어린이용 카시트 제조업체일 뿐만 아니라, 가족의 신뢰받는 보호자가 되기를 희망합니다. 어린이 안전은 단순한 표준이나 인증이 아니라 책임과 약속입니다. 모든 의자의 탄생은 가족에 대한 이해와 생명에 대한 경외심에서 비롯됩니다. 지속적인 연구개발과 혁신을 통해 전 세계 가족들에게 안전하고 편안하며 디자인 중심의 제품을 제공하여, 부모의 마음의 평화가 아이들의 미소와 함께 할 수 있도록 하고자 합니다.
명예 증서
  • 등록 증명서
  • 발명특허증
  • Q00271736-1
  • Q00271810-1
  • E8-129
뉴스
  • 육아 지식이 계속 발전함에 따라 부모들은 아기를 위해 선택하는 제품, 특히 유아용 시트와 같은 주요 안전 품목에 대해 점점 더 분별력이 높아지고 있습니다. 조절 가능한 유아용 시트는 아기의 성장에 맞게 설계되었을 뿐만 아니라 향상된 편안함과 안전성을 제공합니다. 이 문서에서는 선택하는 방법을 자세히 설명합니다. ...

    READ MORE
  • 유아용 시트는 몇 살부터 이용할 수 있나요? 신생아를 집으로 데려오는 순간부터 가장 중요한 임무는 여행 중 아기의 절대적인 안전을 보장하는 것입니다. 많은 초보 부모에게 가장 근본적이고 중요한 질문은 다음과 같습니다. 유아용 시트는 몇 살부터 이용할 수 있나요? 즉, 인생의 초기 단계를 위해 특별히...

    READ MORE
  • 카시트는 승객의 안전을 보장하는 데 매우 중요하며, 특히 어린이용 카시트의 경우 충돌 시 부상 위험을 크게 줄여줍니다. 시중에 판매되는 카시트에는 벨트식 카시트와 ISO-FIX 시트라는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 두 가지 유형은 설치 방법, 차량과의 호환성, 안전 기능 측면에서 차이가 있습니다. 이 기사에서는 ...

    READ MORE
  • 유아용 카시트 최종 가이드: 아기의 여행을 위한 안전 요새 육아 체크리스트의 수많은 항목 중, 유아용 카시트 가장 필수적인 투자로 여겨지는 경우가 많습니다. 이는 단순히 법을 준수하는 것에 관한 것이 아닙니다. 이는 물리학과 생명 보호의 심오한 원리를 기반으로 합니다. 유아용 카시...

    READ MORE
  • 실험실 데이터 관점: 후방 센터의 절대적인 이점 교통사고의 물리학적 분석에서는 후방 중앙 일반적으로 차량의 위치가 어린이용 안전 시트를 가장 안전한 설치 지점으로 인식합니다. Pediatrics 저널에 발표된 대규모 충돌 데이터 분석에 따르면 후방 중앙 위치에 앉은 어린이는 바깥쪽 측면 위치에 앉은...

    READ MORE